コペンの左半顔写真展・タイロッド短縮加工に関するカスタム事例
2022年09月18日 18時08分
miyasukeダイハツ コペン L880K
ホイールが違うくらいです。 フォロー・フォロー外しご自由にどうぞ🪖 124スパイダー セリカLB 1977 前期ルック 52フレアクロスオーバー C27セレナ 880コペンは卒業しました🎓 ピックアップ → R6.12スパイダー/R4.9コペン/R1.8セレナ CarTuneカレンダー → 2024/2021/2020掲載
家庭の事情でどこにも行けないワタシは隙間時間に左曲がりの足回りをイジイジ🔧
キャンバーつけたことでナックルが車体に近付き、右タイロッドの調整限界に達したことで右トーイン状態→左曲がりという話。
延長ロア使わないとこういうことになるんですね。
いつも便利なベルトサンダーで2mmほど短縮
走ってないけどたぶんいいと思います🫡
