ムーヴのリコール・雨・純ベタ仕様・キャンバーに関するカスタム事例

2020年04月09日 16時19分

BPFP ⇒ 🚙 通勤快速 🚙 ZX-11D ⇒ ✈︎ 戦闘機 ✈︎ “松田さん”も、“乙乙尺”君も、ユーザー車検＆ DIY弄り♪ 永遠の小僧が完全自己満投稿を茨城南部より・・・ (๑ˇεˇ๑)•*¨*•.¸¸♪ Policy ・・・・・・｢カッコイイ｣＝｢常時💎ピカピカ｣｢洗車｣＝｢刷毛＆KF96 ｣であります！。。。乗り物好きの皆様宜しくです♪

ムーヴのリコール・雨・純ベタ仕様・キャンバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

訳あって･･･

ダイハツさんに、『PIT IN』

ヤンチャなMOVEを

優しく受け入れてくれました！

。。。感謝であります。
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

sin33

グットイヤー、、少し高いですが？！みためも大事ですもんね😃

2020年04月11日

sin33

ありがとうございます😃⭐ 減りが早いのはちと考えなきゃですね。僕も車高もツラもそこまで責めてませんので。クムホ、ナンカン辺りで良さそうですね。早く次のホイル履きたいのですが、まだ修理代の請求すら来ておらず、、(^_^;) ちなみに今回、ぶつけてなければアクスルを替えよう！て考えにはならなかったと思います。

2020年04月11日

びぃ吉

ルッチー二は裏組可能だしグリップもなかなかでしたが減りが早いですよ。ボクは今はクムホのHS51履いてます、ちなみにクムホにして17000km以上の距離ですがちゃんとトー角出てるので前後ともまだまだ使えそうです。実はリアはトー角を出すためにワッシャーでキャンバー角までつけてしまってるわけです。正確にはキャンバー4度トーほぼ真っ直ぐとなってます。ショルダーの丸みは断然ルッチー二で極低車高向けだと思いますけど、ボクくらいの車高とツラ具合ならルッチー二程の引っ張り感は要らないと判断しました。実際クムホにしてもどこも干渉せず、フロントも全切りも問題なしです。多分6.5jだからかもしれません。6jで、45偏平だったら、グッドイヤーをボクは選択するかもしれません。クムホより引っ張り感が出て見た目がカッコイイから！

2020年04月11日

sin33

質問があるのですが、タイヤを買うのですが、お勧めはやはりルッチーニですか？？静かで乗り心地良さげで長持ちが良いです⭐そんなタイヤはないかもですが(^_^;) 165/45/16で考えてますm(_ _)m

2020年04月11日

sin33

カッコいいしセンスホントに良いですもんね⭐わかるひとには判ると思いますよ😃 玄人さぽさが出てます‼️

2020年04月11日

sin33

お疲れ様です。中には見る目のある従業員も居るのですね⭐昔、700系ミラに小振りオーバーフェンダー付けた旧車ぽくペタペタでもないミラで、同じくリコールに行きましたがあまりいい顔はされませんでした(-_-;)　ろくにオイルも変えてない、○ンキチューンの車高タイヤノーマルの車の方がちゃんと見てもらえるのは、、(-_-;)ですよね(-_-;)　とりあえず100系のカジュアルでそこまでカッコいいセンスよいmoveも滅多に居ないので整備士も興味津々だったでしょうね⭐　僕もニューバーツが着くので近々載せますね⭐😃

2020年04月09日

びぃ吉

ニューパーツ☆楽しみにしてますね♪ (｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧ でー、、やはり｢バーフェン｣は印象悪いんでしょうかね？！とにかくボクみたいなハッタリカスタムしてますと、何処のPITも入れませんが、今はYouTubeという武器があってとても助かりますね。自分でやるしかないので、タイロッドエンドブーツの交換とか、ファンベルトのたるみの張り直しとか、トー調整とか、めんどくさいけどやってみるととても勉強になってむしろ楽しいです♪ 担当のメカニックさんは多分40前後の方で、イデアルやらバレンティやらボクの社外品はほとんどご存知でした。多分プライベートではカスタマーなのかも？！ (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) その方曰く、、ボクの100Sについては、完全エアロレスで、敢えて低く見せてないところに注目してくれてるようです！ (≧∇≦*)

2020年04月10日

sin33

パールに見えますね？！厳しいこと言われませんでした？！ DAIHATSUは厳しいときいたことあります(^_^;)

2020年04月09日

びぃ吉

先日、もうすぐ迎える車検【いつもUSER車検ですが。】に必要な、ある重要なpartsを注文しに行ったら･･･整備士の方が、｢リコール対象年式なのでお好きな日にPITにいらしてくだしい。無償でなおさせていただきます！｣と。（　（　( ( ( (ﾟ∀ﾟ) ) ) ）　）　）リコール対象車は、改造車でも改善交換などの修理しなくてはならないらしく、とても優しい対応をしてくださいました。そして｢弄ってる人のクルマの方がお客さんの愛車心を感じるのが本音で、会社のルールで、通常業務では整備させて頂く事は出来ませんが、個人的には、全身ピカピカにして、センス良くカスタムされてる自動車は、単に道具として使用されてる自動車より大好きです！｣と、言っておられました。だだ、ディーラーとしては、ボクのクルマの場合、車高！ウィンドウ！テールランプ！ホーシング！の4点が、完全NGの為、通常はピットインは、不可能です！！！と。((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))y-.。o○

2020年04月09日

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