イグニスのDIY・自作パーツ・スズキ車全員集合祭りに関するカスタム事例

私が休みになると雨という。

で、本日はまた通院だったわけですが、大学病院なので受付してからが長い。予約してるのに長い。当然何かしてしまいたいわけです。

なので、待ち時間に小雨の降る中でリアのメッキモールぜんぶ剥がしました。エンブレム以外シルバー排除。これまでのチマチマした貼りものぜんぶ剥がし。

帰りはなぜかいつもとんこつ醤油が食べたくなるので10年ぶりくらいに玉家という家系の店に寄りました。この店はとにかく安いのですがアクセスが悪くてなかなか寄れませんでした。

で、また夕方から雨だという予報なので家に着いたらいてもたってもいられず玄関も開けずに作業です。サイドの貼りものもぜんぶ剥がしました。一番面倒だったのは両面テープの残りカスをキレイにすることでしたけど。

あれだけ苦労して塗装したコーナーガードともオサラバであります。コインパーキングの車止板の持ち上げに何度も耐えてくれたウネウネサイドシルプロテクターに後悔なんて。。。

で、また新品の発泡ゴムのリップを貼り付けました。今回は前回の位置よりも上気味にしました。ウネウネしないようにビニールテープでレベルを出してから慎重に。

当面はこのサイドで我慢です。
昨日ジャッキアップしたからなのか、リアの車高がいつもより高くなっているような気がします。

なんか寂しい

マッドフラップと改めて貼り付けた発泡ゴムのリップの取り合いはこう納めました。

そして！！！！

新構想はこれです。塩ビアングル50角です。
とりあえず仮に加工して仮付けしてみました。
なのでまだ素地の白色です。

これならウネウネしないですし直線的になります。

この構想のためにわざわざまだ使える発泡リップを剥がしてやり直しました。デカいアングルなので位置が下がり過ぎてしまい固定が難しそうなのとフロントマッドフラップとの取り合いをキレイにするために。

まだ仮加工です。
なぜ分割したのかと言うと、微妙にリアフェンダー付近が湾曲しているので真っ直ぐな材料だと納めるのがむつかしいからです。分割したところで水平方向の角度を微調整します。

果たして上手く仕上がるでしょうか。

本日は以上で作業終了であります。
（雨が降ってきました）