ロードスターのDIY・キーレス・キーレスエントリー取付・ドア脱着に関するカスタム事例
2021年05月10日 00時23分
先日の作業に続きまして・・・
キーレス化。
ドアの配線を通すなら、ドア外した方が圧倒的にやり易いです。
頑張って通すより、とっとと外しましょ( -ω-)y─━ =3
さらに、配線通すために治具を作ります。
この真ん中に写ってる針金です。
助手席側の写真ですが・・・
ドア側から治具を挿入。
これは運転席側なので、写真右の方から穴に治具を入れて、車内の配線を引っ張ってきます。
蛇腹通して、ドアへ。
治具はこんな感じで使います。
ドア外すときは、多分ここが一番大変。
ある程度ピンが抜けてきたら、こうやってM6のボルトを下から入れて、ウォーターポンププライヤーで挟むのが良いかと。
ソレノイドはここにつけて、リンクをＺ型になるようにしました。
もっと元のアームに近い場所に付けたかったのですが、ガラスと干渉するようで・・・
先人達はもっと上につけてますね。
実は、最初は動作してたんですけどリンクの固定が緩んだようで。
ソレノイドは動いてるけど、ロックが動かなくなって・・・
再度検討してみます。
車検前に外してたモニターを装着。
ディマーきかなくて、明るすぎ┐('～`;)┌
ローストビーフに再挑戦。
今回は適度なミディアム感で美味しくできました( ´,_ゝ`)
すべて自家製燻製。
上段左からチーズ、手羽元。
下段左から明太子、サーモン、鳥モモ肉。
ローストビーフと比べると、こっちはいつも通りの味でした。
夜は気持ち良く走れる気温になりましたね。
