サラケンさんが投稿したHONDA・HONDA CBR1000RR SP 2019MODELに関するカスタム事例
2018年11月28日 22時00分
🏍+👩が、大好物なチョイ悪風の只のポンコツ親父です😆
皆さん、今晩わ
お疲れ様でした👍
又々、失礼致します🙇♂️\(^o^)/
私を含め HONDA 信者の皆さんに朗報で御座いまぁ~す👍\(^o^)/
昨年 FMC されました CBR1000RRが、又々 BIG MCされまぁ~す👍\(^o^)/
車両自体の軽量化に伴い リアサブフレーム等を肉抜き軽量化
排気効率化に伴い マフラーの軽量化とショート化
フロント ダウンフォース効果UPとラム エアー効率UPの為、ヘッドライト下部にも新エアロを追加装備
フロント ・サイド カウルを、整流効果UPの為 新設計
走行安定化に伴いフロント・リアの両サスペンションにも、ザブタンク仕様化
車両走行の安定化と剛性UP化に伴い スイング アームの新設計デザイン
膝 プロテクターの、追加装備
※悲しい事は、ドカティと同様に、片持ちスイング アーム化(涙)
※もしかしてぇ~コスパの為、OHLNS廃止してぇ~KYBの脚装着かもでぇ~す⁉️涙(ノД`)