ランサーエボリューションの劣化部品交換・第3世代 CT9Aに関するカスタム事例
2023年05月25日 22時50分
くみちぉ【 E ossan】三菱 ランサーエボリューション Ⅶ
日産車を乗り継いでるOSSANです。 記録を目的として登録してますが 何か取り付けるか、やらかしたら投稿 車好きとも繋がりたいです。 E12 ［ノートNISMO s］(MT) CT9A［エボ7GSR］(息子用) LA260S［キャストスポーツ］(嫁車) フォローされたらフォローバック確実 車種問わず気軽にフォローして下さい。 カスタムは自己満の世界🥴何しよーが自由 今年は本腰入れて・・ 重い腰は上がらないけど
仕事終わりにちょっと気になって寄り道
市内某所の昔からお世話になってるショップさんにて、作業して頂いてます
インタークーラーコアと各ホース類
の交換
アルミ錆で、きちゃなくなった
インタークーラーコア サイナラー
ブーツが切れる事を懸念して
ドラシャも交換をお願いしたら
工期が延びた😅
エンジンマウント一式交換
クラッチ交換
クラッチはかなり、すり減ってました。
マウントは純正から純正に
綺麗じゃ🤩
邪魔したらいけないので
サッサと帰りました。
