ランサーエボリューションの劣化部品交換・第3世代 CT9Aに関するカスタム事例
2023年05月25日 22時50分
ノートe12改 記録を目的として登録してますが 何かを取り付けるか、やらかしたら投稿してます。 車好きとも繋がりたいです。車種問いません E12 [ノートNISMO s](MT) CT9A[エボ7GSR](息子用) LA260S[キャストスポーツ](嫁車) フォローされたらフォローバック確実 車種問わず気軽にフォローして下さい。 カスタムは自己満の世界🥴何しよーが自由 本腰入れて・・自作・ 重い腰はなかなか上がらない
仕事終わりにちょっと気になって寄り道
市内某所の昔からお世話になってるショップさんにて、作業して頂いてます
インタークーラーコアと各ホース類
の交換
アルミ錆で、きちゃなくなった
インタークーラーコア サイナラー
ブーツが切れる事を懸念して
ドラシャも交換をお願いしたら
工期が延びた😅
エンジンマウント一式交換
クラッチ交換
クラッチはかなり、すり減ってました。
マウントは純正から純正に
綺麗じゃ🤩
邪魔したらいけないので
サッサと帰りました。