フーガのハイオク難民・まだV-powerある！・シェル V Power・追求する姿勢に関するカスタム事例
2023年03月18日 22時28分
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
いれたど〜！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
希少V-power！
『唯一のマトモなハイオク』との評価すらあるガソリン🔥
あまりの嬉しさに、バシバシ撮ってきた💡
80リットルタンクで、52リットル入った。まあ…効果は出るんじゃね？ぐらいの濃度。
結果…感動する程の効果は出なかった＿|￣|○
考察としては、雨による静電気除去（いろいろやってる）により、元からスムーズに回る日だったのが大きい。
アルミテープにしろ界面活性剤にしろ、効果を発揮するには水分が必要なので（脱線しそう）
24時間営業ではないのを注意されたし💡わりとギリギリになった💦
ちなみにアポロ化の具体的な日時は決まってない模様。厳密にV-powerが供給されているかは疑問の余地も残るが。
やはりV-power目当ての来店もあるらしく、『ノボリ立てましたもん』て言ってた。つまり、ホンモノのハイオクには需要がある✨
そして、今や珍しいフルサービス。
高い＝混まない＼(^^)／
V-power亡き後の事ですが…
オクタン向上剤の一例としてHKSは。。。4500円（爆）給油のたびに4500円はムリよなー(⌒-⌒; )
オクタン価を上げて進角させたいのに！純正ECUでも高オクタン価による進角は馬鹿にならない差を生む💡
アメリカの大戦機みたいに『140オクタン燃料』とか憧れちゃうよね（猛毒だそうです）
