カマロのCAMARO・仕様・性能・カマロSSに関するカスタム事例

車名　︰CamaroSS Vivid Orange Edition
加速性：★★★★★
旋回性：★★★
実燃費：★
乗心地：★★★
見た目：★★★★★
高級感：★★
楽しさ：★★★★★
積載性：★★★
モテ度：★
コスパ：★★
レア度：★★★★★

Xだと文字数制限があったのでここで解説します👩‍🔧

①加速性
V8 6.2L 453馬力 トルク617からおりなす加速は流石と言ったところ。

②旋回性
直線番長と言われがちですが、マグネチックライドコントロールによりサスペンションが安定して特に右折は無重力的な曲がり方をします笑

③実燃費
当然の事ながら極悪www
加速時の1速2速あたりは燃費は1km以下と最悪ですが、最高のV8サウンドを堪能出来ます笑

④乗り心地
個人差はありますが、限定車はRECAROシートで真ん中が柔らかい素材になっているので疲れにくい仕様になっております。

⑤見た目
言わずもがなインパクトは絶大
特にカマロは窓が短くマックのドライブスルーがギリギリ入る程度です。

⑥高級感
アメリカでは普通車クラスなのでそこまでではないです。ただインパクトが強すぎて、煽る輩は未だ出会ったことがありません笑

⑦楽しさ
V8サウンドの中でもカマロは乾いた高音で高揚感はたまりません！
ぶっちゃけ沼りますwww

⑧積載性
トランク開口部が高く狭いですが、奥行がありトランクスルーが付いているので、ゴルフバッグ2つくらいは入ります。かなり詰めるです。

⑨モテ度
写真こそ撮られますが、目立ちすぎるため、ドライブデートやツーリングは良いとしても、特定されやすい点では嫌がられることもあるとかないとかw

⑩コスパ
単純にV8高排気量を乗りたいんであれば、カマロはかなり安いです。
理由として日本に正規ディーラーが存在するため、チャレンジャーとかと比べるとお得感はあります。
ただ、税金はMAXの111000円！

⑪レア度
日本仕様の20台限定車なので、この仕様は世界で20台しかない希少種です。

ということで解説していきましたが、
あくまでも個人意見ですので悪しからず

無駄を楽しむ車となっております。
完全な趣味の車となっております。
車検の通る爆音となっております。

何か聞きたいことがあればコメントお待ちしております。
カマロ欲しくなった方はご連絡下さい笑