ロードスターのNB8C・ウォッシャータンク移設に関するカスタム事例
2021年10月08日 17時43分
コタケマツダ ロードスター NB8C
アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中？です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw
定番のウォッシャータンク移設です。
元のタンクはココ。
ホースジョイントは、劣化が酷くて割れました😅
ホースの向きを変えただけですが、ピッタリ収まりました。
