エリーゼの美ヶ原ビーナスライン・ロータス13台でツーリング・ドライブイン霧の駅・白樺湖畔に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エリーゼの美ヶ原ビーナスライン・ロータス13台でツーリング・ドライブイン霧の駅・白樺湖畔に関するカスタム事例

エリーゼの美ヶ原ビーナスライン・ロータス13台でツーリング・ドライブイン霧の駅・白樺湖畔に関するカスタム事例

2020年11月16日 15時30分

クマクマ1765のプロフィール画像
クマクマ1765ロータス エリーゼ

BMW320d x-driveら、 ジムニー23Wの2台体制、全部、4WDターボになりました。

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ロータスツーリング

ロータス13台整列

集合場所の白樺湖畔のコンビニの東側駐車場

中に、ファミリーカーもいらしゃったんですが、
無言の圧力で、開けてもらい、13台並びました。

手前から、
クマクマ エリーゼスプリント220 赤
Cygnusさん エキシージS V6 白
meganeさん エキシージS V6 黄
Kたくさん エキシージS V6 ロードスター 黄
にゃあ大佐 エリーゼ cup250 黒
信濃路さん エリーゼ cup250 黒
おぎゃりんさん エキシージ S1 青
ケダチクさん スリーイレブン 緑
ささみさん エリーゼ グレー
アリョーシャさん エリーゼ 赤
びらおさん エリーゼ220 水色
どSのたかさん エリーゼ 赤
からあげさん エキシージSC 青

壮観!

ここで、飲み物、弁当、トイレを済まし、

ドライブイン霧の駅まで登る

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愛知組は、岐阜のPAで集合

先ずは、meganeさん到着

天気は曇り☁️、やな気分。

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にゃあ大佐とにゃあ大佐が幸田サーキットでナンパしたCygnusさん登場。

Cygnusさんは、V6 3.5Lですが、
高回転域の爆音が違います。それ以前に、アクセルの踏み方も違います。
Cygnusさんは、エキマニ、スポーツ触媒だそうです。
タイヤは、フロント8J205、リヤ10Jで265で、、、相当、手が入ってます。

ここから、にゃあ大佐、meganeさん、Cygnusさん、クマクマのオーダーで、集合場所の白樺湖に向かう。

前の2台は、V6、350PSなので、
高トルクで中間加速がやたら早く、一番後ろのクマクマだけシフトダウン多発。

途中、にゃあ大佐が、360度カメラで「じゃれあい動画」を撮影

抜いたり抜かされたり、、、交通量が少ないのでできます。
編集した動画が、楽しみ。

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諏訪ICを降りて、
往復500km無給油は、ほぼ無理なんで、

諏訪で、給油しにガソリンスタンドに行くと、

黄色いエキシージV6が、、、千葉から来られるKたくさんと同じ、珍しい車があるんだなと思ったら、
Kたくさんご本人で、近づくとCAMELカラーでした。

CARTUNEから、現世に降臨。。。

でも、これ、ドラマに序章でした。

ガソリンスタンドから出る
meganeさん、Kたくさん、Cygnusさんの
エキシージ V6トリオ。

そこから、炎上し爆発するバイクがいたりしましたが、
路面は、ドライで快適。

だんだん、天気が快晴になり、雲一つ無くなった。

絶好のツーリング日和になりました。

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集合場所には、
Kたくさん+愛知組は、早めに到着。

ここで、エキシージ3台って、、、

Kたくさんは、いきなり、オープンに!

トイレを済ませ、飲み物、弁当購入

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暫くすると、
ケダチクさんのスリーイレブン登場、、、
オープン複座スポーツカー

公道を走っているのを、初めて見た。

インゴルシュタットで見たルマン優勝のR8みたい。

ウィンドシールドも無い。

ハンドルを取り外し、シートの横のボデーを跨ぎ、降りてこられました。レーシングカーそのもの。

運転中は、飛び石などもあるため、フルフェースのヘルメット着用だそうです。

エリーゼ並みの900kgのボデーに、400PS以上のパワーで、バケモノです。

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からあげさんのエキシージと
どSのたかさんのエリーゼ

からあげさんのエキシージは、2ZZで、ヤマハチューンの高回転エンジン。
バネアブを、入れ替えて、快適だそうです。。。
今回、幹事、ご苦労様でした。

どSのたかさんは、女性を1ダースぐらい連れた凄い人が来るかと、思っていたら、福島土産を1ダースの参加者全員に配られ、、、どSさんは、
「どShinshiのたかさん」ってことらしい。

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アリョーシャさんのエリーゼ赤と
びらおさんのエリーゼ220

アリョーシャさんは、

前から、運転テクニックについて、熱いコメントを貰ってましたが、

フロントスポイラー、高さの高いカナード、ハードトップ、GTウィングと、サーキット装備、

運転も、アグレッシブな走りで、

解散後、白樺湖からバイクと追っかけっこして駆け上がって来たアリョーシャさんの姿が、印象深いです。

びらおさんのエリーゼは、納車1ヶ月ぐらいでピカピカのS3後期、、、びらおさん、超若い

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おぎゃりんさんの
初めて見るエキシージS1で、ローバーエンジンで、
トルクがないため、コーナーの度に、2速シフトダウンだそうです。
また、ロータスの多台飼育されているそうで、、、

水戸から、4時間だったそうです。

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左から、
にゃあ大佐と信濃路さんのCUP250グランプリ

日本20台の限定車が2台

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ささみさんのエリーゼ。

1日前に、仕事の都合がつき、奥さんと参加。
奥さんも、エリーゼを運転!

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おぎゃりんさんのエキシージS1。
反射が少なく、綺麗な青色。

ここから、お尻シリーズ。
EOS5D ワイドズーム+CーPLフィルター

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からあげさんのエキシージ。

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ケダチクさんのスリーイレブン。

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どSのたかさんのエリーゼ

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Cygnusさんのエキシージ

白飛びギリギリでした。

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Kたくさんとmeganeさんの黄色いエキシージ
発色が綺麗

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信濃路さんのエリーゼはCUP250

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美ヶ原からの雪のついた北アルプス
もう冬です。ビーナスラインは、25日から、冬季閉鎖で、
美ヶ原近くの日陰では、雪や凍結があり、雨が降らなくても、雲に入るたびに、雪が降っているんでしょうね。次に来るのは、もう来年春ですね。

この後は、コーナー手前でブレーキを踏んで、前輪に荷重をかけて、ターン開始する運転練習に専念して、カメラ放棄。

霧ヶ峰で、カップにゃあ麺、ドローン撮影して、解散。

愛知組は、メルヘン街道経由で、帰宅。

販売台数が年間200台、ポルシェの1/40、ランボの1/4のロータスが、13台集まるキセキに感謝。

ワクワク、ドキドキのツーリングでした。

ちょっとびっくりするようなツーリングでした。

山ヘのツーリングは、今シーズンおしまい。

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628kmで、
44.6Lなので、14.08kmでした。

標高2000mの、美ヶ原、
標高2127mの、麦草峠峠を走ってきました。

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