BRZの車高調整・タイヤ交換・BLITZ ダンパーzzrに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZの車高調整・タイヤ交換・BLITZ ダンパーzzrに関するカスタム事例

BRZの車高調整・タイヤ交換・BLITZ ダンパーzzrに関するカスタム事例

2018年06月09日 12時32分

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pecoスバル BRZ ZC6

BRZ GT(2017 E型 MT) に乗ってからの遍歴 八王子(〜2018)➡︎仙台(2018〜19)➡︎横浜(2019〜21)➡︎前橋(2021〜2022)➡︎静岡(2022〜 sony α7Ⅲ/tamron a036

BRZの車高調整・タイヤ交換・BLITZ ダンパーzzrに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントタイヤ戻して、車高を下げました
F:10mm
R:17mm

トータルで
F:40mm
R:37mm

去年の半年点検からD入庫するために、リアを10mm上げていました
そのまま冬突入の1年点検もあったので、今まで変えず

BLITZのダンパーZZ- Rは最大で45mmまでかな?

フロント下がりがスタイル的に好きなのと、リア下げすぎると、8.5j45オフセットだと更に引っ込むからこの辺で
ワイトレ入れようかな(´ω`)

しかしタイヤ交換&車高調整は疲れるなあ(-_-;)
スロープ入れないとフロアジャッキも入らないから手間が多い・・・

BRZの車高調整・タイヤ交換・BLITZ ダンパーzzrに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前の状態

よくよく見ると、やはりクリアランスが広い気がします

上のがサイドシル下低くなってますね

BRZの車高調整・タイヤ交換・BLITZ ダンパーzzrに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

タイヤが225を引っ張りだから、横からみると、まだ空いてる感じですけどねf^_^;

BRZの車高調整・タイヤ交換・BLITZ ダンパーzzrに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

まあいいんじゃないですか(^。^)

昨日、Dの方にマイBRZ乗ってもらって、「どうでした、乗り心地とかは」
って聞いたら
「乗りやすかったです、運転しやすいです」
って言ってくれたから、今のところ、変なセッティングにはなってないのかなヽ(*´∀`)

ちなみに
減衰調整は
F:硬い方から12段もどし
R:〃から16段もどし

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