kei次郎さんが投稿したホースレス化・PCVバルブ・メクラキャップに関するカスタム事例

2019年08月01日 15時23分

r'sさんの旧(ルーツ式)スーパーチャージャーの165(カタログ換算約200)馬力仕様魅せる！走る！奏でる！の3拍子のベストカーになりたいw まだ新参者ですが、コメントなど気軽にして下さると嬉しいです

減圧バルブを付けた時、pcvバルブをメクラしたのですが、ホースの割れが酷いことに気付いたので、今回思い切ってpcvバルブホースレスに挑戦しました

こんな感じでエンジンルームが少しスッキリしました

pcvバルブのホースを三叉ジョイント使ってオイルキャッチタンクの手前に繋ぐ人もいるんですが、私は漢のホースレスにしましたwww

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