まあくさんが投稿した過去車・レガシーツーリングワゴンGT・実はスバル好き・水平対向エンジンは名機に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
まあくさんが投稿した過去車・レガシーツーリングワゴンGT・実はスバル好き・水平対向エンジンは名機に関するカスタム事例

まあくさんが投稿した過去車・レガシーツーリングワゴンGT・実はスバル好き・水平対向エンジンは名機に関するカスタム事例

2019年11月08日 21時17分

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まあく

相互フォローは『量より質』ですが、車種問わず老若男女問わず車好きな人と繋がりたいオヤジです🙇‍♂️ 2021.12.27 pickup

まあくさんが投稿した過去車・レガシーツーリングワゴンGT・実はスバル好き・水平対向エンジンは名機に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昔々、雑誌に載ったことがありまして

先日、同じ町内のフォロワーさんとバッタリお会いしていろいろ話してたら
「まあくさんて、昔、シルバーのレガシー乗ってましたよね?」「雑誌に載ったことありますよね?」「その雑誌今でも持ってるんですよ〜」

で、掲載されてるページを写メって送ってくれました😆

車高、高っ!w
180SXは車高調、その次に乗ったY32セドはエアサス、レガシーの後に乗ったキューブキュービックはダウンサスと30歳まではどの車も車高落としてたんだけど
レガシーだけは娘が産まれて息子が産まれてって時期だったのでノーマル車高でした😅
この頃のBOXERサウンド、めっちゃいい音だったよなぁ

まあくさんが投稿した過去車・レガシーツーリングワゴンGT・実はスバル好き・水平対向エンジンは名機に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

96年2月号ってことは、23年前💦
息子、まだ産まれてないw
そりゃ俺がレガシー乗ってたなんて覚えてないはずだw

その息子も車好きになって、短い間だったけどレガシーツーリングワゴンGT乗って
今では一緒に車弄ったりオフ会行ったり、、、
夢にも思ってなかったわ😅

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原付ミニカーのクラブマン7。今は亡き愛知県の岡崎のF1クリエイト製です。もう40年くらい前の代物!駆動系不調で近日千葉のノーチラスさんにドック入り〜寂しい〜

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