シビックタイプRのステアリングコラムエクステンダーに関するカスタム事例
2024年06月28日 19時48分
なのらホンダ シビックタイプR EP3
親の年金レーシング。きたぐにでえーぺーさんに乗られてまっすん。 カーチャーンではエモい車の写真など色々みたいです。 （21歳の地方都市在住JDです） ｼﾞﾄﾞｳｼｬのSNSらしくｼﾞﾄﾞｳｼｬの写真をアイコンにするなど。
DDMステアリングコラムエクステンダー。輸入車や一部国産車で純正ステアリングの位置が合わない人用の製品で、純正ステアリングをそのままに（ハーネス類は要延長）より好みのドラポジを得ることができる物です。
s2000用の製品があったので、どうせホンダやつくやろガハハの精神で買いまんた（この年代のホンダはわりとステアリングの融通が効く、私も過去にep3にs2000のステアリングを流用していたので思い込んでいた）
はい付きませんでした。ep3ステアリングはシャフトにナット留、ap1はボルト留なんですねぇ……とはいえ安くない買い物です（イタリア製？で5万弱）諦める事はできません。
知人に頼んで加工してもらいました。
色々と省きましたが要は裏側からm10 ボルトで固定します。
買って倉庫に放り込んでたeu1 のスパイラルケーブルからコネクタを切り出して延長ハーネスを作成
こうして
はい完成。ゲットトゥkotonaki。
操作感はめっちゃいいです、買った価値は充分にあります。
ですが人には進めませんね……6か8インチのMC機が自由に使える人がいないと加工が面倒くさいです、汎用機でやると一仕事ですによって。
そもそもドラポジ決めるならep3のスタイル的に社外ハンドルだろうと……純正ルックスに拘りがあって尚且つドラポジが決まらない人向けですわ。あと純正のチルトはだいぶ昔にワッシャーかなんかで下げてあります。
