レガシィのprodrive・Gr.A・GC8・BC5・WRCに関するカスタム事例
2022年05月20日 21時41分
2022年4月 30年ぶりの日本帰国
2022年5月12日受領
prodrive Gr.A BC5 #124
1993ラリータイランド優勝 ポッサム・ボーン
1993香港-北京ラリー優勝 アリ・バタネン
1993 WRC アクロポリスラリー参戦 アリ・バタネン
1992 ラリーニュージーランド ポッサム・ボーンカラー
2022年05月20日 21時41分
2022年4月 30年ぶりの日本帰国
2022年5月12日受領
prodrive Gr.A BC5 #124
1993ラリータイランド優勝 ポッサム・ボーン
1993香港-北京ラリー優勝 アリ・バタネン
1993 WRC アクロポリスラリー参戦 アリ・バタネン
1992 ラリーニュージーランド ポッサム・ボーンカラー
リアの足はやっぱりオーリンズなんだけどサスはSTIでBC5後期モデルの新品3.3kg.3.1は無くなってたので昔にこれを買っておきました。新品は跳ねて凄い...
フロントのオーリンズはオーバーホール済み。使用変更もしてるけどシャフトはピカピカにしておかないとね。これはノーマル形状のサス対応の車高調整のターマック使用です
レガシィRSRAのB型のミッション修理完了、クロスミッションでセンターデフはSTIの圧着が3倍の入ってます。ただこのセンターデフのおかげでサイドターンは出...