WRX S4のKUHL・KUHL FUKUOKA・CVTフルード交換・デフオイル交換・またしばらく節約生活wに関するカスタム事例
2023年05月31日 19時07分
パオと言います。 ニックネームの表記は昔お世話になった足回り職人の方のオマージュ？リスペクト？パクり⁉️です。 実はカーチューン出戻り人。前のアカウント飛ばしてしまいましたwww 無言フォロー全然OKです🙆♂️ 内容の無い投稿しかしませんが暖かく見守って頂けると喜びます。 2023.4.18 本日のピックアップ採用ありがとうございました😊
低いところからこんにちは、僕です(=゜ω゜) ﾉ
いやー実はリップを遂に擦ったんですよねー😅
KUHLの営業さんに言われました
え⁉️エ・ア・サ・スなのに😂
ってwww
油断しておったのだよ😎
初めてのコンビニ&夜は気を引き締めないとダメですね😓
それにしても高強度を売りにしているKUHLのエアロ。
当たった時とんでもない音がしましたよ😂
ちなみに下から見ないと分からないので個人的にノーカウントにしてますw
さて、先週末の話ですがCVTフルードとデフオイルの交換をしてもらいました（KUHLではない）
そこそこ過走行の車ですし、過去のメンテ歴もあやふやだったので。
状態的には凄ーくフルードは汚れてて、鉄粉も多かったようです。
CVTフルードはメーカーによっては無交換でも良いって所もあるみたいですが、
やはり劣化したフルードを使うのは機械的にはあまり良くないと個人的に思ってます。
（S4も取説では無交換で良いらしい）
交換後の感想ですが、とにかくスムーズになったっていうのが真っ先に感じられました。
元々変速ショックとかそういうトラブルは無かったのですが、何というか走りが滑らか？
アクセル開度が少なくても良く進むようになったし、アクセルオフ時の惰性もよく伸びるので結果的にアクセルをあまり踏まなくても交通の流れに乗れる感じです。
交換代は決して安くないですが、今回お願いして良かったと思ってます。
