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N-WGN カスタムの埼玉の友・冬仕様から夏仕様へ・速度を抑制する為のシャコタン・DIY・純正流用に関するカスタム事例

N-WGN カスタムの埼玉の友・冬仕様から夏仕様へ・速度を抑制する為のシャコタン・DIY・純正流用に関するカスタム事例

2022年02月16日 07時54分

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スキーに行った後のお話😇

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翌日に埼玉の元N-WGN乗りで、プリウスに乗ってたけどフィットに乗り換えた人と遊んでました🙋‍♂️
ドラレコ、レー探、充電用USB増設、ドア連動ポジやらなんやら施工してたらあっという間に7時間経ってました😂
なので僕のスマホには全然写真がございません🤣
住んでる距離は遠いのに何故か喋りで終わるのは何故だろう🤔

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コラボ?と言ってもソーシャルディスタンス卍すぎてwww

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んでまぁ、帰りの高速代を浮かそうと思って下道で帰ってたらやられました😇
反則金として10倍払うハメに😂
週明けに積極的国庫金収めてきました✌️

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100%自分が悪いですが笑

赤色灯消して暗闇に隠れてレーダー式のパトカーで測定は好かんやり方ですな😇
赤色灯回してさえしてくれれば、根本的な速度抑制になるのに🤔
切符切るのが彼らのお仕事だからね〜
まぁ良くも悪くも自分の行動で誰かが幸せになるならまぁいっか🙄

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と、まぁそんなこんなで、こんな車高が高くて走りやすいからスピード出しちゃうんだ!って考えに至ったので、(馬鹿の思考)

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一気にロアアームとキャンバーボルト、リアアクスルを交換して全下げ!
一旦Nボの15インチで走ろうと思ったらハンドルが45分しか切れなくて、ちょっとのギャップでインナーフェンダー干渉してしまう...
まともに走れる状態じゃない...

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ってことで、車高調整するのもめんどくさかったので、S6ホイールにしましたとさ😇
車高が低い+外径が小さい=物理的に速度が出ない🙌
これでやられたら泣く😂

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