カリーナの旧車・車高・#サスカットに関するカスタム事例

2020年03月27日 21時41分

バイク&車好きなオヤジです。十数台の様々なジャンルの車を乗り継いで来ましたが、一番思い入れが強い30年前に乗っていた思い出のローレルを探し続け、やっと当時と同じシルバーツートンの極上車に巡り逢え、2年前に衝動買いしました。実用車はハイエース、趣味でローレルと乗り分けてます。いつまで維持出来るか判りませんが💦大事に乗って行きたいと思ってます。オフ会や旧車MTGなどにも機会があれば参加したいと思ってます。情報が有れば宜しくお願いします！

カリーナの車高とスタイルが気に入らなかったので、サスを反巻きカット！15mmのワイトレも外してみました😉作業性良好！30分も必要無し（笑）

カリーナはハの字かかないので、ツラツラよりちょっと入ってた方が良い気がします😅好みですが💦一週間も我慢すれば頼んでる車高調が届くのに、我慢出来ませんでした😅車高調がきたら前後もう1センチ落とそう！たかが1センチ、されど1センチ😄

スペーシー

自分も車高を下げたいと思いパーツをさがしてます。ショックはカヤバがあるのですがサスが中々無いですね😭車高調の場合は何か流用ですか？お手数ですがアドバイス頂けると嬉しいです。よろしくお願いします！

2020年07月01日

ジン@343

専用品の車高調が無いので流用や加工になりますね💦しかし、試行錯誤するのも楽しい物です😅 スプリングは径が合えば、後はカットして自分好みに長さを調整すれば良いと思います。車種もある程度考えないとバネの固さで酷い乗り心地になりますので注意も必要ですが💦 自分のカリーナも当初はエスティマ用をカットしてましたが、かなり乗り心地が犠牲になってました。今はノーマルカットですが、ちょっと柔らかいので(乗り心地は良好)中古ショップで見つけたアルテッツァ用のダウンサスをカットして入れてみようかと思ってます。車高調入れても調整するのは車検前後だけかと思いますので流用カットもアリだと思いますよ😝

2020年07月02日

スペーシー

返信アドバイスありがとうございます！エスティマ用のサスも流用出来るんですね😀 驚きました〜！色々試すのも醍醐味かもしれませんね！ペタペタな車高も好きなので、じっくり考えてカスタムプランを練ってみます。

2020年07月02日

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