インプレッサ G4のドライブ・カメ活・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げますに関するカスタム事例
2024年01月21日 00時19分
読みは「げんじろう」です。インプレッサG4 (GJ3 MT)に乗っているおっさんです。カスタムは純正+α程度。チューニングは詳しくありません。 親の代からSUBARUオンリー、でもターボ車とは無縁です。 2021年6月からCTを始め、GJ/GP系中心にいいね&フォローしています。投稿は控え目、無言フォローも多いと思いますがよろしくお願い致します。
皆様こんばんは🙂
この週末はお天気悪いですね。航空祭は中止だし、オフ会は延期となり予定が消えました💧
さて先日珍しく平日に時間があり、碓氷峠の有名な第三橋梁を見てきました。
現在旧道はこの先で通行止めなのでここには誰もいませんでした。他には2台くらい通りましたかね。
廃墟マニアとかではないんですけど、こういう遺構見るのは好きです。
そのまま戻って妙義山にも寄ってみました。初めて来たんですがここから下仁田までの道は楽しかったです😀
調べてみたら秩父側から上野村経由でも行けそうですね。今度はそっち走ってみようかな。
話変わります。
私のG4は寒い時期にリアシェルフが走行の振動でビビって鳴る症状があり、車高調付けた後はよりうるさくなってました。
そこで先週、房総へのドライブ予定も考えて対策できるか調べてみました。
これはシェルフ(ボード)を取ったところ。検索するとほぼ同じ内装のVA型WRXでも異音が出ることがあるみたいで、外し方はそれらを参考にしました。
シェルフの裏には元からボディとの接触位置にエプトシーラーが貼られているのですが、1ヶ所無いですね…。
足りてなかった所と他にも気になるポイントだけエプトシーラーを貼り足して元に戻しました。
結果はビビり音が消えて成功❗もっと早くやっておけば良かったです😂
あとは暑い時期に鳴る助手席周辺のカタカタ音をどうにかしたい😑
お題ではUSパーツに中華パーツときましたが…付いてないですね😅
車載小物には中国製が混じってますけど。
海外部品とかはよく知らないんで見てると面白いです😃