PLUS SALTさんが投稿した社外ボンネット・DIY・インプレッサ・インプレッサ GDB・インプレッサGDBSTIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
PLUS SALTさんが投稿した社外ボンネット・DIY・インプレッサ・インプレッサ GDB・インプレッサGDBSTIに関するカスタム事例

PLUS SALTさんが投稿した社外ボンネット・DIY・インプレッサ・インプレッサ GDB・インプレッサGDBSTIに関するカスタム事例

2021年03月21日 18時38分

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PLUS SALT

TRD EXTREME STYLEです。 ラリーが好きで一目惚れしました。 エアクリ、マフラー、サブコン、スロコンにて走りにポイントを置いてカスタムしています。 時間があれば皆さんと合流したいなぁ

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昨日投稿した丸目インプレッサのFRPボンネット。
ジャンク品として扱うのでなくchargespeed製のちゃんとした製品なので購入者に納得して使って貰いたいということでサーフェイサーで塗装前までの仕上げをして出品したいと思い今日から二回に分けて作業します。
本日は古い塗装の剥がしです。

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ホームセンターで塗装の剥離材を購入しました。

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因みにFRP製のセンターダクトは別途購入なんですね。ネットで調べて判りました。
勿論こちらはお付けしますよ。自分の愛車C-HRに着けようかと思っちゃいました😅
状態も良くこちらはそのままで渡すことにしました。

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剥離材を満遍なく塗って剥離を促進させるためにラップでくるみました。
このまま一時間放置します。

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スクレーパーにて古い塗装を剥がしていきます。

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ある程度古いクリヤーを剥がし終わったら電動工具の力を借りて色を落としていきます。

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5時間掛けて本日の作業終了。
次は真鍮のワイヤーブラシを使って洗剤とお湯で洗浄、
乾かしてサーフェイサー塗布、耐水ペーパーで細かい傷や表面を整えて大きな傷はパテで補修、磨いてから再度サーフェイサー塗布して磨いて完成予定です。

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良く考えたらボンネット裏の金具などは交換する純正から移植すればいいんですね。
サーフェイサー仕上げだから業者に依頼すれば未使用品より作業が楽になるし塗装代も安くなるんじゃないかな。
まぁ手間賃の上乗せは少しばかりさせて貰おうかな😁

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