アクセラスポーツのLabradella Type SiR・ドアバイザー有り派・SSR wheels・ホイールセンターキャップ外し・FITコーポレーションに関するカスタム事例
2023年10月08日 16時54分
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり！の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
やっとこさタイヤ交換へ
本来先週末の予定だったものの、とあるトラブルにより別の店へ依頼する羽目に💦
原因はこのキャップで、ホイールバランス調整時外さないとホイールバランサーのシャフトに干渉して取り付けが出来ないのですが、どうも固着して外せないらしく。
確かに最初取り付けた時にやたら硬い仕様だなとは感じていました
着けたは良いけど人力で外せない💦
SSR(TANABE)のホイールセンターキャップは他社製品と比べても盗難防止を意識して圧入強度を高めた設計のようで、内側から手で押し出す等では全くびくともしません。。。
最初のお店には少し疑問を抱きつつも改めて別のお店を予約したはいいですが、まーた固着しててムリですとか言われたらシャレにならんので、タナベに設計段階でOリングの圧入クリアランスに不備がないかと、万が一の場合交換保証してもらえるかダメ元で問い合わせ。
案の定強気の回答が返ってきました（爆）
仕方ないので仕事帰りに作業
冬タイヤにブリッジかけ、てこの原理でプラハンで少しずつ叩いて落とす作戦
キャップにキズが着かないよう受けのクッションを入れて叩き落とします。
ちな当て木はA7075丸棒デス🤣
なんでそんな高価な材料あるかって？それは秘密（・×・）
無事、救出出来ました😮💨
固着ちゃうわな〜💦💦
ハブリングとホイールへの接触面に薄くグリース塗布しときます。
でタイヤ持ち込んで入庫
今回はFITコーポレーションという持ち込みタイヤOKのショップさんで行ってもらいました
初めて利用しましたが冬タイヤ着けてもらったもうひとつの安いとこの店よりもさらに安く、店員さんもにこやかな対応でロールモデルのようでした☺️
次もここを使わせて貰いたいと思うほど。
とりあえずSSRのホイールセンターキャップは恐怖なので、次回以降も外した上で頼むようにしますw
1度でいいのでハイグリップラジアルもいつかは経験してみたいですね〜
台湾のFEDERALとはいえ18インチの265でほぼ新品2本この価格は安いですな
無事完了
オプションでバランスウェイト黒いタイプもあり、追加料金でそちらにして貰いました
拘りが分かっていらっしゃり👍🫶
ということでADVAN FLEVA→
POTENZA S007Aへ
スポーティタイヤからプレミアムスポーツタイヤへ実質のランクアップ？
でも結局はエイトと同じです😅
ハブリングが錆に見える( ´•ω•` )
元からタイヤワックス塗られているのか、艶感があってどうなんでしょう
ブレーキダストが酷いからサイドウォールが汚くならんか心配です〜
FLEVAの軽快そうなトレッドパターンとは違いズッシリとした安定感を感じます🙆🏻
とりあえず軽く近所を転がしている感じでは縦剛性はやっぱりこちらの方が高いですね〜その分舵角の修正は減りそうな印象。
こういう時はポートレート使えますね〜
キャップ嵌めなきゃ🧢
明日はアライメントに出します〜2日の休日が両方クルマで取られるとは🤪
またcarX熱が…
