アルテッツァのF-tezzaさんが投稿したカスタム事例
2019年05月14日 22時44分
※フォローは気まぐれです。フォローを返さないからと腹いせでブロックするくらいならフォローしないでください。 フォロワー稼ぎ目的でのフォローはお断りします。 大学時代に友達から譲ってもらったアルテッツァに乗り続けてます 電気関係は少し得意かもしれません
FD2の先輩と並べました
先輩にブレーキパッドを点検してもらいましたがそこまで減っていませんでした。
パッドの写真は撮り忘れましたが、ついでなので知り合い(前期RS200のATオプションキャリパー)から貰ったパッドに変えようとしたらなぜか合いませんでした。
MTとATはキャリパーが違いますが前期ATはオプションのキャリパーにすることによって自分(RS200 MT)と同じ...はずなのですが、
どうやら違ったようで...ディスクローターもだいぶヘタってるので次変える時はローターも...ですね。一体いくらかかることやら...
そういえば知らぬ間に16万km超えてました。
まだまだ乗り続けますよ~!目指せ30万km!
小ネタですがここに昔(無免時代)に遊んでいたハンコンのシフトがあります。
前つけてたシフトノブを...ポン!
どうやらイモネジで締めるタイプだとポン付けみたいです。
シフトも何気に入りやすく...w
今じゃ部屋の肥やしなので邪魔で余してるのですが、ふと思いつきましたw
ネットで調べると結構やってる人居るみたいですねw