その他のST250・バックステップ・ピロジョイント・おはぎに関するカスタム事例

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先日のメーターですが、ワイヤーが切れていたので注文しました本体が壊れてなくてひと安心です😄

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おそらくオリジナルはこの後期の黒なのだが…カウル、ホイール、ブレーキドラムと黒い部分が…ことごとく白であと塗りされてしもーとる😔もともとハイはパーツ難だし...

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本日は虎号🛵の修理を…🔧実は去年の年末、ツーリング🏍🛵に向かう道中で動かなくなり、ドナドナして帰宅🛵クランクケースを開けると…無惨な姿に😨😨😨ドライブベル...

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フロントタイヤが終わったのでフロントだけ替えようと思ったらメーカー長期欠品。リアがもったいないけど前後セットでセールしてたディアブロロッソ3に交換。

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ドラレコ入りました。

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晴れて、プロジェクト完了🔧🎉✨最終工程はブレーキ。前から。このポンチマークは内側シューは新品。ドラムも予備のに。タイヤ、次回はオリジナルと同じ2.75にし...

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シート張替🔧昨日剥がしてホコリと錆おとし。タッカー針は全て回収😔ヒンジとラケットフックは昨日、錆び落として再塗装。塗料乾かしとる間にロドさんの対応🔧去年6...

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🎺ホーンが鳴らなかった😨ハーネス…ホーンの劣化…コストと手間を心配する。この前スイッチを磨いた。今日は改めてカウル外して本体のチェック🔧単なる配線漏れ。改...

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ハイでよくあるウィンカースイッチ固着を直し、各スイッチとライトの接点を磨き、コンタクトスプレー塗布。しかしながらウィンカー左右とも不具合。掃除がてら開腹🔧...