Nボックスカスタムのハブリング・樹脂製・ハブ径・Nボックスカスタム・JF3に関するカスタム事例
2019年12月07日 18時27分
KATSUMIホンダ Nボックスカスタム JF3
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
樹脂製ハブリングを取り付けしました。
今回のサイズは56.1mmだからなのか車両側は手で触れると少し動かすことが出来るくらい若干緩めな感じです。。
5mmスペーサーとの併用ですが、厚さが10mm有るので前のアルミ製の物（厚さ約8～9mm）よりも少しホイールを掴んでいる感じでは有りますが、やはり気持ち程度だと思っておく事にしておきます（笑）
ホイール側に付けてみた所こちらは少しですがきつめです。結局「56mm」か「56.1mm」かどちらがいいんだろう・・・(;^_^A
前のアルミ製の物よりは緩いですが。
