A6の梅雨の晴れ間・外に出ると雨が降りだす・ドライブ・ホイール交換・シェルVパワーに関するカスタム事例
2023年06月21日 21時48分
初代三菱エクリプス(D27A)を改造して乗っています 普段のアシはアウディA6(C6)のクワトロスーパーチャージャーです どういうわけか過給機付きの4WDばかりになりました
先日
A6のスタッドレスを
20インチのグローラに戻し
ツキイチの高速で和田山まで
今回はオートバックスで
4本ともバランス取り直しをした
以前から一本だけどうも100キロくらいで振動の出るホイールがあるのだが
今回はそれを
右リヤに組み込んだ
フロントに組んだ時よりはマシだけど
やっぱりほのかな振動はあるな
バランス取ってくれた人いわく
一番バランス取れてないホイールではあるけど
範囲内ではあるとのこと
中古なのでガリ傷がついている
一番大きくガリ傷がついているっちゃいるんだが
こんなことでホイール歪むかなあ?
でもファルケンの時も振動してたし
今履いてるフォルティスも振動するし
タイヤじゃないならホイールしかありえないんだけど
ちょっと考えられない
グローラというホイールはこんな程度の精度なのかな?
メイドインジャパンなんだけどなー
でもまあ気にしなければ
気にならない
最近A6に乗ってなくて
忘れかけていた感情が戻ってくる
このクルマでないとダメだ
27のガレージの近くに
Vパワー扱ってるシェルがあったので
そこでハイオク満タンにして今回は墓参りに臨んだ
A6の瞬間燃費計が
見たことない数字を表示する
クルーズまかせでいつも走っているので
いつもと瞬間燃費が違うというのは
自分のアクセルの踏みサジ加減ではない
フラットな道路で
だいたい時速100キロの時は
リッター12くらいの表示なのだが
今日はずっとリッター15前後を表示した
Vパワーは安くないが
Vパワーを入れたほうが安あがりだ
結果として
これからは安ハイオクにはこだわらず
絶滅しかけてるVパワーを指名で入れようと
心に決めた
最近ハマってる
リフレカップ探し
ノーマークだった
ミニストップに
まあまあ大量のリフレ製品を発見
運転してるという自覚が乏しくなるくらい
疲労のないA6で高速をブッ飛ばす
静か
快適
スムーズ
優雅
そんなA6のドライブに
リフレカップの飲み物は
ピッタリ
和田山といえば
但馬牛の太田家なのだが
本日は定休日なので
第2候補の「武藤」へ
普通の肉は
とても普通なのだが
武藤はホルモンセットのコスパがいい
トロフワではなく
しっかり歯ごたえのある
昭和なホルモン
テッチャン
アカセン
センマイ
タン
マルチョウ
なんかがけっこうな大きさで
ゴロゴロっと入ってる
しかもランチサービスで
飲み物までついてくる
最高すぎる
太田家もだけど
ここ武藤も
ごはん美味しいんですよ
赤松SAにて
アウディってこうですよねー
って感じ
ベンツやレクサスやアルファードみたいに
少しでも近いとこに停めようとしない
少し離れたとこに停めて歩きますよ別に
そういう心にゆとりのある
控えめな高級車
これぞアウディ(笑)
煽り運転なんかのメンタルとは無縁だなあ