CX-60のCX-60・ドライブ・滋賀→福井・慣らし終了・総評に関するカスタム事例

改良前から改良後に乗り換えて3000キロ超えました。

慣らしが終わったところで、ある程度総評しようかなと。

前車であった、停車前と初速時のカクツキについては、停車前はほぼ消えました。ミンションではない謎のカクツキがあったのですが、完全に消えていて物凄く普通になってくれました。笑
初速時のカクツキはまだありますね。
完全停止からというよりは、交差点での微妙な減速加速の操作にうまく反応してくれないような感じ。
まぁこの辺はもうなんか慣れました。笑

エンジンしたからのカラコロ音もほとんどないですね。
ただこれは冬になるとどうなるかという感じです。

ハンドリングも少し軽くなってて、良くも悪くも万人受けするように頑張ってるのかな？

乗り心地はもう全く違いますね。
最近やってたサービスキャンペーンのラバーシートなんでしょうね。
何も変わってませんとは言われてましたが、そんなわけないだろとずっと思っていたので、ようやく納得した感じです。
ずっとゴムっぽいのが介在しているような感触があったので、ラバーシートで合点が行きましたが、逆にラバーシートだけでこんなに変わるのかぁと感心しました。笑

21インチの3.5cmローダウンで乗ってますが、今のところ最高です。
見た目以上にコーナリングがほんとに楽しい。
この安さでこれはコスパ良いです。
玄人でもなんでもないんで、若輩者にはこれで満足！

装備に関してですが、
バック時の緊急停止問題は未だ健在。
これだけは本当にどうにかして欲しい。
お子さん乗せる人とかよく我慢出来てるなと思う。

充電は未だに、ワイヤレス接続した状態では給電されません。笑
CarPlayを有線で使うか、ワイヤレスで使うかの二択なので、MagSafe充電器を設置してワイヤレス接続を取りました。
ケーブルレスで快適になりました。
メーカーもアップル側のせいにしていて改善する気は無いようです。まぁもうどうでも良いですw

最近リアからカタカタ言いだしました。
リアゲートのキャッチャーだとは思うのですが、テープ巻いても直らないので、なんだろう？と思ってます。

最後に、これもなんとかして欲しい！
改良部品にて確実に改悪になってしまったシートベンチレーション。
これねぇ…背中が全く空気吸ってくれないからめちゃくちゃ蒸れる。
改良前はめちゃくちゃ涼しくて最高だったし、cx-8の時も最高だったのに、なんでこうなる？
全くもって意味がわからない。
個人的に一番大事な機能だからマジで勘弁してください。
まだ部品交換していない方は絶対交換しないで下さい。
直るどころか悪化しますんで。笑
ただ音がデカくなっただけ。涙

まぁこんなところです。
シートベンチレーションと不意の緊急停止。
この二つが解消されれば、今のところ最高ですね！
まだロアアームの異音も鳴ってないですが、前車のパターンだとそろそろかな？
それはまた様子見ということで。