ゴルフ 5 GTIのkotetsuさんが投稿したカスタム事例
2019年02月23日 15時38分
kotetsuフォルクスワーゲン ゴルフ 5 GTI
この車は、楽しい。 K04タービンは、ピレリの心臓でチップチューンで340PH! ピレリにK04大容量タービンが搭載されているの知らない人も多いかも！？ しっかりとメンテナンスをしてずっと乗りたいと思った初めての車です。 チューニングは、ワーゲンアウディの専門店にお願いしています。
インレットポートの洗浄はなぜ必要か？
直噴エンジンのスラッジ堆積はエンジン性能を悪化させ続けるので、パワーが以前より出ない、アクセルを踏んでも加速しない、などの症状が出たらスラッジ堆積を疑うべき点となります。
早めにスラッジを除去することで、チューニングしたパーツもその性能を最大限に発揮できると思います。
是非オススメのメンテナンスです。
