ステラのDIY・予防整備・イグニッションコイル交換・中古部品・ダイレクトイグニッションコイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステラのDIY・予防整備・イグニッションコイル交換・中古部品・ダイレクトイグニッションコイルに関するカスタム事例

ステラのDIY・予防整備・イグニッションコイル交換・中古部品・ダイレクトイグニッションコイルに関するカスタム事例

2024年06月15日 01時26分

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Yasuスバル ステラ RN1

どうも、福岡を拠点にクルマ弄りを楽しんでいるYasuです🙇 ハイエースやステラのカスタムを中心にDIYチューンしてます🚙 愛車①:トヨタハイエース200系1型2.5SGL 愛車②:スバルステラRN1A型 所属:MaNaKo Motors 皆さん仲良くしてください🙇

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今日はステラの予防整備🔧

まあ予防整備って言うほどの事でもないんやけど、16万キロ走ってる俺のステラは今までに色々部品交換して整備してきたけど、イグニッションコイルはまだ一度も変えてなかったので、そろそろ壊れてもおかしくない頃なので今日はイグニッションコイルの交換💡

といってもイグニッションコイルは1本1万もする高額部品で、しかもステラは4気筒なので4万…💸4万は正直キツイ(笑)

ということで今回変えるのは中古部品💡78000km走行のR2の解体車から外した中古イグニッションコイルが4本セットで1500円で買えたのでそれを使うことにした👍16万キロ使った俺のイグニッションコイルよりはマシでしょう😃

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届いた中古イグニッションコイルがこれ💡接点保護剤で電極部分を軽く掃除💨

ついでにアルコールで本体の汚れも極力取って、

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それなりにキレイになったので、車庫にて交換作業💡

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各気筒に1本ずつボルトで止めてあるので、取外して差し替え🔧ブローバイホースが邪魔なので先に外しておくと作業が楽😃

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5分くらいで作業終了💡

エンジンかけて、テストラン🚙💨

正直、変える前と後で特に体感できる違いはないね😅でも中古ではあるけど、走行の少ないものに取り替えておくと安心やね👍

現在18年オチ16万キロで5年前に13万で買った格安ステラやけど、可能な限り乗り続けて行こうと思うので予防整備は大事やね😲

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