ロードスターのドライブ・M2-1001に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのドライブ・M2-1001に関するカスタム事例

ロードスターのドライブ・M2-1001に関するカスタム事例

2019年07月21日 19時07分

Phantomのプロフィール画像
Phantomマツダ ロードスター NA6CE

元赤デミオと白ロドのオーナーです。 今はNDの990Sに乗ってます。 車好きの夢見る厨二病。笑 フォロバ率100%! 車好きに言葉はいりません!笑 あ、でもコメントは欲しいです!

ロードスターのドライブ・M2-1001に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ドライブでの一コマ。

まだ理想の形じゃないけど
かっこいい...

この車乗ると全てのことが
どうでもよくなる。
悩みとか怒りとかそうゆう無駄な感情を
一切忘れて自由になる。

一生降りられないな俺。

ロードスターのドライブ・M2-1001に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ドライブから帰って冷却中。

シフトのインシュレーター替えてよかった。
走行音とミッションの熱気が車内に入ってこなくなった。
あとギヤオイルのオイニーも。笑

あ、でもシフト周りの純正クッション?は
細長い方はいらないかも。
ギヤの入りが気持ち悪い。

この車のページに記載してる
M2-1001タイプバンパー、
もしかしたらこれタイプじゃなくて
本物かもしれない...
エンジンかけてる時にバンパーの
繋ぎ目抑えるとバタタバタタって音がする。
ハンドレッドワンのM2タイプバンパー、
確か分割式じゃなくてFRPの一体物だったような...

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