ヴォクシーのティミー⭐︎マックRacing Service・トルクダンパー改・スプリングレート変更・スパルタン仕様・zrr70 専用チューニングパーツ専門店に関するカスタム事例
2021年12月19日 13時15分
ティミー☆マックトヨタ ヴォクシー ZRR70W
ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。
コンニチハ✨
昨日は出勤で、お休みは今日だけ(T . T)
少ないお休みの時間を使ってトルクダンパーのセッティング出し。
縮側のスプリングレートを上げてみました⤴︎⤴︎⤴︎
コレは…
…
…
めちゃくちゃ楽しい！！
アイドリングで車体がブルブル震えます、3000rpm以上になるとモーターの様な加速！！
アクセルのオンオフでも"ゴゴッ"と音がでます…
スパルタンさがステキ過ぎます（笑）
オイラ的にはコレくらいの方が楽しめます。
ストローク量は以前のスプリングと比較して3ミリ程度減りました。
アーシングなどの様に"ん？"ちょっと変わったか？、なんてレベルじゃありません。
激変します。
もはや別の車の感覚です（笑）
昼飯食べてから攻めに行ってみよう♪
