クラウンアスリートの純seiさんが投稿したカスタム事例
2020年03月16日 22時56分
皆さまこんばんは！昨晩からのいいね👍ありがとうございます。こんなおっさんでもいいね👍もらえるなんて…
ちなみにまだ紹介していませんでしたが、私のクラウンGRS201クラウン後期(クラウン特別仕様車・アスリートi-Four・Premium Edition)になります。
さて、昨日続きですがなぜ私がこのクラウンにしたかと言うと、まず人それぞれ好みはありますが200系のフォルムが好きなんですよ。
かくかくしておらず、まるまるしていない。
すいません表現下手で…
18系と21系のホント間のクラウンだなと私なりに思っております。
そしてつぎにこの200系後期のアスリート純正ホイールがたまらんのですね……
はい……
ボディよりホイール磨きの方が時間かかってるんじゃないかっていうくらい…
そして、200系後期よりレギュラー車採用！
何と経済的！
ただ雪国なんでFRの選択肢が私には無く4wdです…
若い頃なら雪国でもFRでブンブンいわせてましたが
もーそんな歳じゃありません…
車をいかに大事に乗るかの方が歳を取ると勝るん
ですね…もー常に気を使ってますよ…
やはり金銭面では4wdは高いし、車高調も限定されて高い！イジリずらい！
なんて事は置いといて純正を崩さないようにイジリます！
また、長くなりましたので続きはまた！
やはりクラウンの話になると興奮が止まらない
おっさんでした……
