アールズさんが投稿した過去車・ゼロクラウン・ゼロクラに関するカスタム事例
2022年02月08日 22時57分
1994年式です
また雪やら仕事忙しくて12クラウン乗れていないので、前に乗っていた車でも😀
2台目のセルシオを手放してから12クラウンと並行して乗ってたゼロクラ
前期ですがもちろん202ブラックの屋根開き⤴️
初めてのスマートキー🤣
ただ2500だったのでリミッター当たるまでの時間が😑笑
ブレーキも小さいし夜中の国道が遅い遅い(笑)
だいたいフルモデルチェンジした車は見慣れるまでは違和感アリアリですが、ゼロクラだけは唯一デビューした時から好きな車です🎵
クラウンやのにスポーティーでこのスタイリッシュな感じ、当時小学生でしたが衝撃でした🤣
ロイヤルサルーンの後期も良いですが、個人的にゼロクラはアスリートかなぁ〜
後期の3.5は特に🤩
また機会があれば次は3.5乗りたいな〜
あと21後期のアスリート、現行の22も🎵
現行のボディーの長さ、顔の存在感と細いCピラーがたまりません😍
来たときはパチモンのLM履いていたので、何故か持ってたほぼ新品のシャレンディッシュに(笑)
やっぱりLMを履かせるなら本物のブランドじゃないと😅
今思うとアスリート純正の18インチが1番良かったかも…
最初から入っていたテ○ンの車高調は抜け無しでもイメージ通り😑⤵️でした(笑)
純正でこのスパッタゴールド系の反射感のあるフロントガラスは最高🎵
初代の観音クラウンと20系21系22系を乗れば僕の家系はクラウンコンプリートです(笑)
いつかコンプリートします(笑)