ヴェルファイアのクリスタルアイV3・修理とアップデート・社外テールあるある・エアサス化しましたに関するカスタム事例

皆さんお久しぶりです😊
久々の投稿になりましたが、相変わらず何やかんややってますよ❗️

大きなところでは、母上ISに続きヴェルファイア もエアサス化しました😊
他にもHIROさんISと勝之助君アルファードもエアサスを組んで、来月にはもう一台エアサス化の予定を頂いてます😊

いい加減エアサスも一からシステムを組めるようになりましたね🤣
エアサスも近々投稿しまーす❗️

さて、今日の本題はこちら❗️
クリスタルアイ V3シーケンシャルテール。

社外テールあるあるの不具合💧
こちらはウインカーの不良で右が2発、左は4発の不良。

割と新しいテールなのにねぇ💧

五万で買って1年で不良なんてあり得ない😓

定番の半田不良❓ダイオード不良❓

とりあえず超音波カッターで開けて原因追究‼️

不具合箇所のLEDをチェッカーで調べましたが問題無し💧
個別にLEDに電流を流すと点灯しますが、テールのカプラーに繋ぐと点灯しない💧

どうやらシーケンシャルのユニットが臭い😑

ここでクリスタルアイ　テール　修理でググッてみたところ、同じ不具合を修理されてるYouTubeの動画を発見❗️
やはりシーケンシャルユニットのダイオードの不良らしい。
こちらの動画では、ダイオードを交換して修理されていましたが、ただ修理したんじゃ私らしく無い（笑）

それに、また同じ不具合が必ず出ると思うので、シーケンシャルユニットを交換する事にしました😊

こちらがゲート側に入っている問題のシーケンシャルユニット。
赤丸のダイオードが不良箇所ですね。

不良のユニットをこちらのエルパラ製シーケンシャルユニットに交換します😊

過去に10組ほど使いましたが、不具合出た事はありません❗️

これに交換する事により信頼性は勿論、流れるスピード調整、ウイポジ、ウイポジの明るさ調整、ノーマルモード点滅が可能になります😊

元のユニットには電源のプラスマイナス、ウインカーの1〜6までが基盤に記されてるので、エルパラのユニットの配線図に当てはめて繋ぐだけです😊

ユニット交換後の左側です。
こちらは4発不点灯でしたが、全て正常に点灯しました👌

え❓最初の画像は右側だったのにって❓

はい❗️右側の修理が終わってから画像を撮り始めたからです🤣🤣🤣

元々投稿する気は無かったんですが、多分同じテールで同じ不具合出てる方はたくさんいるんではないかと💧

少しでも参考になれば幸いです😊