シビックタイプRのFL5・東京モビリティショー・ラスト1時間・ジャパンモビリティショー2023に関するカスタム事例
2023年11月03日 23時01分
VTECの虜になり、シビックタイプR(FL5)に乗っています。 夫婦で車バカやっているのでいつも生活はカツカツですが、後悔はしていません(笑) 【車歴】 FD3S(Ⅰ型)⇒FD3S(Ⅴ型)⇒86GRスポーツ(ZN6)⇒シビックtypeR(FD2)⇒シビックtypeR(FL5) 【サブカー】 スズキKei(5MT)⇒ダイハツMAX(5MT)⇒スズキアルト(5MT) 歴代所有車、すべてMT車という…😅
ジャパンモビリティショー（東京モーターショー）に行ってきました。
人混みは嫌なので、アフター4チケットで入ろうと思ったんですが…臨時駐車場がどこにあるのか探しまくって道に迷いまくって…都会の洗礼を受けました(笑)
結局会場に入れたのは夕方6時！(笑)
ラスト1時間で見たいものだけザッと見てきました😀
日産ハイパーフォース。
何と言うかまぁゴツい（←感想薄いな）。
スカイラインニスモ。
こんなセダンなら遠出用に欲しい…。
GT-Rニスモ。
うわー、24年モデルのRは初めて見た…。
Zニスモ。
正直、新型Zはノーマルモデルすら生で見たことなかったので感動。
いいおしりしてますね〜。
スポーツカーって顔も大事ですけど、それと同じくらいケツも大切だと思うんですよね。
スイフトコンセプト。
実車見ると、なかなかカッコよかったです。
スポーツモデルが楽しみな1台ですね。
おしりのデザインも、先代と大きく変わってないように見えて、実は結構変わってる。
でも、妻曰く『現行スイフトの方が好き』とのこと。
後部ドアノブの位置が変わって、ドアが開けやすくなってるのは個人的に良いなと思いました。
現行スイフトの後部ドアノブの位置よ…。
FDっぽくて好きな反面、とにかく開けにくい(笑)
個人的に一番（？）見たかった1台。
プレリュードコンセプト。
なんじゃこりゃ！カッコいいじゃないか！
横からのスタイルもカッコよ！
おしりがグラマラスな所が先代プレリュードを彷彿とさせる…。
えーー、こんなの出されたらまたクーペに乗りたくなっちゃうじゃないか…😥
とにかく個人的に大好きなデザインでした。
そしてこれまた大本命。
元ロータリー乗りとしては絶対に見たかった！
マツダアイコニックSP。
どこかFDを思わせるボディの曲線面がたまりません。
ドアご開帳〜。
あれ、良く見たらこれってヘッドライトがリトラ！！？
元FD乗り夫婦の僕らにとって、この『ロータリー』＋『リトラ』は心にぶっ刺さるものがありました。
これには妻も『マツダさん、よくやった…😭』と大感動😭
低いボディにコックピット感のある運転席。
たまりません。
ロータリースポーツの復活、心待ちにしています！頑張れマツダ！
VISION COPEN。
初代コペンを思わせる丸みを帯びたデザインが可愛くもあり、格好良い！
これって軽じゃないんでしたっけ？
いずれにしてもカッコカワイイ！
トヨタFT−3e。
トヨタはスポーティーなモデルをバンバン世に出してくれて、車好きにとっては本当にありがたいですね。
こんなスーパーカーのような車もいつか市販化してくれると、夢が広がります！😀
ランクル250。
丸目が一昔前に実家で乗ってた90系プラド（ショートボディ）っぽくて、個人的に好きな1台。
70ランクル。
新しくもあり、懐かしくもあるこのデザイン、いかにこのモデルが長きに渡って愛されているかというのが良くわかります。
クラウンスポーツ。
これがクラウン？！
フツーにスタイリッシュでカッコいい…。
出たばっかりのクラウンセダン。
実写で見たら、かなりカッコよい！
クラウンっぽさは少し薄れたかもですが、これはこれで全然いいですね😀
センチュリーのSUV。お値段2000万円超え…。
多分今後なかなか見る機会も無いと思ったのでパシャリ。
せっかくだし座らせてもらえば良かったかな…😅
……とまぁ、ラスト1時間で結構見たいものをバシバシ急ピッチで見てきました。
たった1時間でしたが、かなり充実しました。
アフター4も悪くないので、次回のモーターショーもこれくらいの時間に行こうかなぁ。
でも、次はもう少し時間に余裕を持たせて行きたいですね…😅
急ぎ足過ぎて正直疲れました(笑)
