MAZDA2のキノコに関するカスタム事例
2020年10月31日 11時37分
カバー付金属キノコに変更
スロット部分はGGアテンザ用を流用、エアフロマウントは純正切り抜き。
左フェンダー部分をエンジンルームと隔離。
ABSボードで隔壁作製。
左フェンダーのこの部分をカット、ここからフレッシュエア導入。
渋滞時でもあまり吸気温度は上昇せず、走り出すとすぐに外気温近くまで。
マツダ MAZDA2 DJLFSの 2,179件 のカスタム事例をチェックする
MAZDA2のカスタム事例
AIに問いかけてみました😁こっちも納車して1年経ちましたあっという間だったわこの子で1番遠くまで行ったのは、道の駅常総かな〜どこをうろちょろしたのか結構走...
- thumb_up 76
- comment 11
2024/11/24 07:27
ダウンサスに交換してからポコポコと音がしてたのでまたまたバラしております！バンプラバーが樹脂製のオイルシールカバーに当たってたもよう！少しカットしたら異音...
- thumb_up 41
- comment 0
2024/11/22 19:29
【MAZDA2富士スピードウェイ】半休を取ってFSWに行ってきました。あいにく土砂降りのウェット、参加も4台くらいしかいなかった？めんどくさいので重量物も...
- thumb_up 72
- comment 2
2024/11/20 23:52
スタッドレスタイヤに履き替えました☺️関東圏でほとんど雪降らない地域なんだけどスタッドレスタイヤ履くと雪を待ち望んでる自分が😅🌨ピレリのアイスゼロアシンメ...
- thumb_up 55
- comment 2
2024/11/16 22:05
我が相棒MAZDA21.5SkyactivDの長所1️⃣小排気量のDIESELのわりにはpowerがあってトルクフルなので高速で上り坂に差し掛かってもスト...
- thumb_up 58
- comment 0
2024/11/16 15:19