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5シリーズ セダンのmr_ebicさんが投稿したカスタム事例

5シリーズ セダンのmr_ebicさんが投稿したカスタム事例

2020年04月07日 03時54分

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mr_ebicBMW 5シリーズ セダン

518i(E28)アークティックブルー 535i(E34) モーリシャスブルー 530i(E39)トレドブルー と青い5シリーズを乗り継いできました。特にE39は10年間で定番トラブルのフルコースをたいらげ、ドアミラー、パワーシートはDIYでクリア。今回のF10は初めてアプルードカーにしてみましたが、運命や如何に😅

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購入時はブラックのボタンが ついていますが 、「赤」でお願いします、と言ったらどうなるんだろう1.5諭吉が4.5諭吉になったりして😅

気を付けなきゃいけないのは 現在の純正はアイドリングストップ付きじゃなくても ボタンのタイプは アイドリングストップ付きと同じって言うこと。 でもなぜか奥まで押し込むと ボタンが戻ってきません。 純正とサイズを比べてみても 変わらないのに。ボタンの奥が引っかかってると思ったのでカッターやサンドペーパーで調整してもダメ。 結局、内側の厚み が問題だった様で内側を純正の黒ボタンと比べながら調整してやっと解決しました。 あまり劣化するような部品ではないので 旧タイプを破壊せずに 旧タイプの レッドボタンを装着するのが一番近道。 私は一番の遠回りをしてしまったようです😂

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5シリーズ セダンのカスタム事例

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