アイのRECARO・レカロ・純正流用に関するカスタム事例
2018年09月23日 16時02分
nano三菱 アイ HA1W
昨年ホンダビートからアイに乗り換えました。 どうやらリアエンジンの軽自動車が大好きみたいです。 脳みそ足りないので 車をノーマルで維持する事はできませんが あまりやり過ぎないように 少しずつモディファイしていこうと思います。
定番の三菱純正流用です。
ランサーエボリューションⅦ GT-A純正のレカロを流用しました。
張り替えるつもりで格安の中古を購入したんですが 思いのほか程度が良かったので しばらくこのまま使おうと思ってます。
長距離運転でも疲れにくく ワインディングでも そこそこホールドしてくれて 乗り降りも楽で 気に入っています。
市販品のAM19 ST-JSと ほぼ同じだと思います。
