86のシフトノブ交換・カーメイト・車内パーツに関するカスタム事例
2018年03月19日 14時57分
純正シフトノブから、カーメイトのRAZOに変更しました。
重さが46gという事なのでシフト操作は純正に比べて軽くなりました。
ただ問題点として、シフトノブを最後までねじ込むとリバースギアトリガーが引けなくなるので、マークした部分の様にトリガーの可動分クリアランスを確保しないとダメっぽいです。
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86のカスタム事例
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