クロスビーの車高調整・YouTubeでお勉強・トーイン調整・大穴を塞ぐに関するカスタム事例

皆さんこんにちは😃 いつもイイね👍やコメントを頂きありがとうございます😊

今日は先週タイヤを交換した原因となった、フロント右のみの著しい内減りが気になるので、ディラーにてサイドスリップ(トーイン)調整を午後に予約し、
まぁどうせならと、車高を更に1㎝程ダウンさせて持ち込むことにしました😁

クロスビーのリアはトーションビーム式なのでバネ受けのアジャスターを調整するんですね(YouTubeで何度も勉強しました～😅)

フロントはとても簡単でしたね😙
ついでに、皆さんを習って例の大穴を塞いでおきました！
これでタイヤハウス内の洗浄も安心ですね😊

ダウン&穴塞ぎ 完了！！😉

純正時より約５～5.5㎝ダウンになるかな？
タイヤとハウス上部との隙間は3㎝程になりました🤣

遠目からはこんな感じ……😅
判りづらいですが、いいくらいに下がりました👍

さて、この後のディーラーでのトーイン調整ですが、30分程で検査と調整が終了。「ゼロ調整したので暫く様子を見て下さい」とのことですが、見事な位にずれていたようで、メカニックの方もビックリ😲されていたらしい😱

アライメント調整をするのが一番良いのかも知れないが、ひとまず安心と言うことに🙂