デリカミニのスタッドレスタイヤへ交換・ミシュラン空気入れ・コストコ・最後はデカいコンプレッサーに関するカスタム事例
2024年12月21日 15時47分
TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。
ゆ〜きぃ〜が〜
降る前に〜🎵
スタッドレスタイヤに交換。
今朝、洗車した際のショット。
夏タイヤは暫く見納めです。
ん⁈
空気圧、低くね?
昨年までハイゼットトラックに入れてたスタッドレスです。
にしても…。
それに加えて
タイヤの外径が少し小さい。
買い替えるのも勿体無いので
そのまま使用します。
スピード表示が少し速くなって
少し距離計が増えちゃう。
はいはい、半年以上放置したとはいえ
低っく!
コストコさんで買った
空気入れです。
ミシュラン製。
ミシュラン空気入れ、
フル充電してなかったので
4本目途中で停止💦
大きい方のコンプレッサー
引っ張り出してきて
最後の1本に空気を入れました。
カバー割れてて
当たるとめちゃ煩い💦
使用後にガムテープでテーピングしておきましたとさ。
この車、
3ヶ月ちょいで
10,000km超えてしまった。
Vみたいに何十万キロも走る予感。
壊れなかったらの話。