スカイライン GT-Rの納車直後と今を貼れ・DIYに関するカスタム事例
2022年09月13日 23時14分
次元@BNR32日産 スカイライン GT-R BNR32
32Rに乗ってます（╹◡╹） ブロー後の慣らし中 暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ；´Д｀) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。
納車直後♪
ボンネット、リップ、ロケットフラップ、ホイールのみの変更で大きな変化はありません（╹◡╹）
オーリンズのCリング車高調からアラゴスタのSpec.Sへ変更したので多少下がった程度で見た目はあまり変化なしです。
納車時エンジンルーム♪
エンジンルームは好きをいっぱい詰め込んだ仕様♪
皆んなが興味ないであろうポイントですが、
一番の自慢はブラケットを自作して取り付けたコイルです（╹◡╹）
コイルなんて火が飛べば何でも良いと思ってましたが、
火の強さが燃焼効率につながり排気サウンドに影響すると分かり、
CDI点火並みのスパークと謳うこのコイルを選びました♪
YouTubeでアメリカ人が色んなコイルテストをしてる動画を見たらこのコイルがダントツの点火エネルギーを発生していたので、
IGN-1A このコイル一択だと思いeBayで個人輸入しました♪
カバーの装着が不可なのでオーナメントに拘ったり、
純正の見た目以外受け付けない人には向かないコイルですがオススメですよ（╹◡╹）
