S3 セダンの車高調整・CPM・アウディS3・カーボン・リジカラに関するカスタム事例
2018年02月10日 01時40分
横顔が好きらしく、いつも横からの写真ばかり。
フロントスポイラーから流れるようにリアスポイラーへ続くラインが好きだ。
車高を落とすというか、走りのために減衰力を調整し、それにあった高さにしている。
補強部品関連はCPM、リジカラなどを装着して、見えない部分ではあるが、走りに大切なカスタムをした。
見た目はスマート(悪く言えば地味)だが、走ると楽しい車を目指している。
2018年02月10日 01時40分
横顔が好きらしく、いつも横からの写真ばかり。
フロントスポイラーから流れるようにリアスポイラーへ続くラインが好きだ。
車高を落とすというか、走りのために減衰力を調整し、それにあった高さにしている。
補強部品関連はCPM、リジカラなどを装着して、見えない部分ではあるが、走りに大切なカスタムをした。
見た目はスマート(悪く言えば地味)だが、走ると楽しい車を目指している。