アルファードのExecutive lounge V6 4WD・BRITZ DAMPER ZZ-R・クスコスタビライザー・GENBアジャスタブルリンク・GENB RCジョイントに関するカスタム事例
2023年06月13日 13時21分
tvt1992tvtトヨタ アルファード GGH35W
ALPHARD 後期 Executives Lounge 3.5L 4WD 車の仕上げは、「パッと見、ノーマル‼️」が目指す所です。 19年間乗り続けた10系から、30系後期でV6が無くなるならと30系に乗換ました。 変えるべきところは、概ね交換します。 8月中旬には完了予定です。
段差越え、轍通過等の度にフロントから「カタカタ⁉️」「コトコト⁉️」の異音がでます。
時期的にはスタビライザーを純正からアフターマーケット商品に変えてから異音が出始めたら感じです。
最初は小さな音でしたが、だんだんエスカレートして来ました。
ショップで交換部品の増し締めをしても音はやまず、発生箇所も不明⁉️
ディーラーに持ち込んでチェック⁉️緩んだ箇所もなし。
強いて言えば、社外品スタビライザーのブッシュがひしゃげてるいるとのこと。
取り敢えず、ボールジョイント部のあるパーツを全て交換してみます。
RCジョイント
スタビリンク
スタビライザー ブッシュ
バンプアジャストタイロッドエンド
プラスして今回は、
フロントロールセンターアジャスターを追加します。
