GTOのDIY・塗装に関するカスタム事例

GTO納車後のメンテ✨

三菱エンブレムの経年劣化です。
とはいえ…
新品エンブレムの色も何か微妙な感じが…😅

27年落ちの車両の割には全くベタ付かずにキレイに剥がれます✨

さすが国産クオリティ✨

このあとワックスのカスを取って新品エンブレムを貼り付ける予定でしたが、新品が小豆色っぽくて貼るのを辞めました😆

それからGTOの気になる部分No.1😆

バンパーのグレーのライン…
これ、元々はもう少し黒いんですよね😅

この窓枠のモールも経年劣化でグレーっぽくなってます😅

クウォータ－とハッチの部分もグレー😅

リアバンパーのナンバー周囲もグレー。

塗装しちゃいます🎵

フロントバンパーのラインは艶ありブラック、

他は艶消しブラックで塗装します。

すでに脱脂と軽く足付けを済ませてあります。

とにかくマスキングが異様に面倒です😱

住宅街ですので白昼堂々の塗装は出来ません😆

夜中の２時頃に塗装開始を目指して、夕方あたりからマスキングを始めます。

細かいところまで気になりますので丁寧にマスキングしているとあっという間に8時間ほど経過してました😵

2液ウレタン塗料を使いました。

一時期スプレーガンを使ってましたが、メンテナンスがあまりにも大変で辞めました😅

フロント以外は艶消しブラックです。
デイトナの2液耐ガソリンペイントがお気に入りで愛用してます✨

塗装面は黒過ぎず艶消し過ぎず、程よい高級感があります✨

この感じですね✨

３～４回重ね塗りして完了です。

艶消しは一気に厚塗りしますと艶が出てしまいますので気を付けてます。

マスキングに8時間かけて塗装は一瞬で終わる寂しさ…😆

とりあえず面積が少ないのでまあまあ綺麗に塗れました🎵

広範囲に塗装すると素人バレバレの塗装になります(自爆

いい感じの色と艶消し具合です✨

脱グレー化だけでかなり若返りました🎵

ここを艶ありにするのもありですが、純正っぽさを出すにはやはり艶消しですね✨

カウルトップとワイパーアームの塗装もやや劣化(変色)し始めてましたので塗装しました。

脱脂してからミッチャクロンを塗り、

先ほどと同じデイトナの耐ガソリンペイントを使いました✨

こちらもご近所さんにバレないように真夜中に塗装開始です😆

ネジ類も塗装します😁

他が綺麗になるとネジが目立つんですよね…😅

色褪せた灰皿も

新品のようになりました✨

カウルトップと

ワイパーアームも新品のようになりました✨