3シリーズ セダンの320i・E90・BMW・Mスポーツ・ドリンクホルダーに関するカスタム事例
2023年07月08日 19時52分
町工場の整備士です。 たまに整備士養成の専門学校の講師やってます。 若い頃はEG6で雑誌オプション主催の耐久レースや走行会に出てました。 セントラルサーキット会員20年目です。 現在の所有している車は、 NSX(NA1)、ビート、320iのMスポ(E90 6MT)、シビック(EK4)、エッセ、エブリイワゴン(DA62W)、タント(L375S)、インサイト(ZE2)とかです。
今回はしょーもない小ネタです。
ワイのBMW E90 320iのドリンクホルダーが壊れた。
押すと、うにゅーっと出てくるやつが出てこなくなる。
もうね、E90では定番なんすよ、コレ。
ただでさえ使いにくい位置のドリンクホルダーなのでたまにしか使わないのに、内部パーツの強度不足で使ってなくても勝手に壊れるナイスな設計。
しかし、純正部品は並行輸入品でもたかがドリンクホルダーごときが1万円以上する。
アホかと。
…で、セコセコ現物修理。
フタを開けてみる。
ちなみにワイの320iは6MTです。
ちょっと珍しい子です。
3分割にバラす。
このゼンマイがメジャーのように巻き取るチカラを利用して、ドリンクホルダーを押し出す仕組みなんですが、先の引っかかる部分のプラが虚弱で必ず割れます。
今、新品パーツを注文すると対策品になってるんだろうか…。
なってねーだろうなあ(;´Д`)
とりあえず地面に転がってたM6サイズのワッシャーをカマして外れないようにした。
ゼンマイの金色の金具はペンチとかであまりグリグリすると簡単にパキっと折れるよ。
※↑ちょっと折れた( ;∀;)
理想は更にエポキシ樹脂でガチガチに固めるとベストだけど面倒くさいからやめた←
組み上げた。
白いのはシリコングリスです。
透明のシリコングリスって最近あまり売ってないんだよなあ。
ワイはプラパーツの摺動部やツメ類には必ず塗布します。
またバラすときに外しやすくなるし、割れ防止にもなるからね。
とりあえず金をかけずに直った。
当分は大丈夫だろうヽ(´ー`)ノ
ていうか、カーナビが古いから交換してーなー。さすがにダサい。
買っちゃおっかなー。
関係ない話だけど、作業前に寄ったアストロプロダクツでネタみたいなグラインダーディスクがあったので買ってしもた。
商品名
武将切断砥石 信長
切ってしまえ!!
なんやそれwww
秀吉ってのもあったよヽ(´ー`)ノ