ミラアヴィの#車検・ヘッドライトバルブ交換・#車高調整に関するカスタム事例

車検でした。
前回47,400km→今回118,800km
2年で71,400km…
軽自動車でこの距離数はまだまだですね。
100,000キロは行きたかった。
職場が指定工場のため大変でしたが、1日で終わらせてきました。

セカンド買うので、コレからは距離減りますが

IPF SUPER H.I.D. X。
ミラAVYは、ヘッドライト球の前のカバーが固いのでバンパー外してヘッドライト単体にしてからのぞんだほうがいいです。
ネジになってるわけではないので、ある程度回したら軽くこじるととれます。

真っ白。
純正の暖かい白ってあまり好きになれないんですよね〜

全高から±4cmのため、爆上げしてました。
会社帰りに父の板金屋に入って下げました。

翌日が休みな事もあり、BGM流しながら1人で作業してました。
「仕事帰りに開けて1人でやってくれ」と父から。

このくらいが好きなんですよ。
豆知識ですが、トラスト→ナビック→シュピーゲルときましたが、前後車高を上げられたのはシュピーゲルのみ。
ナビックにした時「さすが軽専門。脚がいいのがよく分かる」と実感できました。

トータルではシュピーゲルですが、攻め一択ならナビックですね。ホントいい脚でした。