S2000のS2000・NISMO・GT-R・R35・出会いと別れに関するカスタム事例

僕の地元へGT-R NISMO仕様がご来島✨
でも写真は最後の別れのワンショット。

「R35が走ってる！」と友人から連絡を受け
2台で島内を探していたらまさかのすれ違い…😭
路肩に車を停めてどうしようか話し合った末、
Uターンしてまた探そう！という流れになり
車を切り返していたらなんと！！！
GT-RのオーナーさんもUターンして戻ってこられました✨🤩
そのまま後ろを着いていき、近くの駐車場で無事
ご対面〜(*´꒳`*)
GT-Rのオーナーさんも僕ら2台が気になって
戻ってこられたとのことで😚♪

お互いの車をじっくりと眺め、
しばしのスポーツカー談議🏎

3連休で旅行に来られていたようで、1泊するとのこと。
友人が半ば諦め混じりで、今夜集まれませんか？と
交渉するとまさかの快諾♫🤤

いやー！
やっぱり夜見てもかっこいい🌉✨
ボディカラーが白なので写真も映えますね^_^
エクステリアは全てカーボンで作られていて、
インテリアはダッシュ・天井がアルカンターラ、
ダッシュ下半分が本皮赤ステッチで細かい作り込み😍
メカチューンも書き切れないほどの変更点があり
日産がスーパーカーを自負するのもうなずけます🤔

丸目4灯がボヤ〜っと光ってるのがエロい❤️

余談ですが、
通常のGT-RとNISMO仕様 GT-Rは別格とのこと。
3.8L のVR38DETTエンジンにレース用のGT3タービン
を搭載するNISMO GT-Rの馬力は600馬力で
最大トルクは驚異の66.5kgm‼︎

2L 4気筒NAのS2000が
カタログ値で250馬力/22.2kgmなので
単純に馬力差で表すとなんと2.4倍…‼︎‼︎😱
自分の車をけなすわけじゃありませんが、
ポテンシャルが違いすぎますね🤭

このエンジンルームのギチギチ感、羨ましい。。。

物珍しさと憧れで写真撮影に夢中でしたが、
GT-Rのオーナーさんが一言。

「さぁ！時間ももったいないし走ろうか！！😁」

ふぁーーーーー！！！！！！✨🎌✨🎌✨
まさか一緒に走ろうと誘われるなんて！🤤

実は僕も含めて仲間はみんな、
GT-Rと一緒に走りたいと思ってましたが
格が違いすぎて誘うことすらおこがましいと
誘えずにいたのです。

そんな僕らを知ってか知らずか
優しく誘っていただきました！☺️

というわけで5分ほど暖気して
いざ出陣！
生でGT-Rの走りが見れるなんて心躍ります🎶🥳

GT-Rのオーナーさんは島の土地勘がありませんので
往路はRX-8、S2000、GT-Rの並びで3台で走り、
復路はGT-R、S2000の2台で帰ってきました🚗

往路の途中で順番が変わりS2000、GT-R、RX-8の
並びに。

とりあえずプレッシャー軽減のためバックミラーを
跳ね上げてたんですが、サイドミラーからでも
十分過ぎるほどの威圧感！！！笑笑
コーナリングでも離せないGT-Rに
運転しながら身体中が震えました笑笑
（こういう経験皆さんはお有りでしょうか？🙄僕がビビリなだけだとは思いますが💦笑）

復路はGT-Rの後ろで離されまいと、
エンジン回転の1番おいしいところでシフトチェンジ
していたのですが甲斐もなく離されるばかり…

走ってみて、やはり車のポテンシャル、
性能差、運転手のスキル✨全てにおいて
完敗だなと実感しました😢

ちなみにGT-Rにも乗せていただきました😆
乗ってみてわかる、加速のエグさwww
0-100m 3秒台を体感させてもらえました✨
もう2度とこんな経験ないだろうなぁ〜
とふと思った瞬間。笑

楽しかった夜のドライブも終わり、
別れの時がやってきました。

出逢ってからまだ24時間しか経っていないのに、
まるで昔からの友人、先輩を見送る気分に😢

乗船待ちのGT-Rが
レースのスタートラインに並んでいるようで
出会いと別れ、始まりと終わりの繰り返しを表しているように見えました。

最後に。

せっかくの旅行中、
僕らのために時間を割いて
くださったオーナーさん夫妻。

本当にありがとうございました！☺️
こんな経験そうそうない、出会いに感謝！✨
またいつか会える日まで🌇