シビックタイプRの排気系改良・スポーツキャタライザーに関するカスタム事例
2020年01月11日 22時26分
ぜんちゃん愛猫部23番 Team Lowgunホンダ シビックタイプR EK9
AT車のペダル踏み間違い事故等の関係で20年ぶりにMT車に戻った還暦を迎えたオッサンで隠れ日産党員です🙇♂EK9が愛車でエンジン・ミッションのオーバーホール敢行😂2019年からチームローガンに入会させて頂きました、VTEC愛猫倶楽部に2023/11/19より参加しました🫡申し訳ありませんが車をお持ちじゃない方・ご自身のホームページの更新が止まっている方・中高生の方のフォローはしません❗ ライン🆔 zt0206
こんばんわ〰️〰️🌃
今日は前々からのお楽しみの
ウェッズスポーツの
メタルキャタライザーを長男の
手を借りて取り付けました❗️
約2時間悪戦苦闘❓️して取り付け完了😃
長男に感謝感激です😆🎵🎵
取り付け後のインプリッションは
3000rpmからの回転の伸びと
VTECに入った後の回転の伸びは特筆❗️
純正品とは格段の差です‼️
VTEC中毒になってしまいますね😃
トルクの落ちもあまり感じません
これで改良は一段落です😃
これからは飽くなき現状維持です😱
