ヴォクシーのCLUB"Dual"・DIYトラブル・泣きそうだった数日・明日からまた仕事に関するカスタム事例
2022年08月17日 21時01分
マイペースで弄ってます。 …むしろマイペースでなければ弄れません☠️☝️ 車と乗り手がしっくりくる様な 『自分らしい弄り』ができたらなと。 Clubメンに感謝😁 お陰様で楽しく車弄りやってます。 それと皆さんの投稿などなど。 とても参考にさせて頂いてます。 故にフラっと無言フォロー等などなど…も。 無頼者ゆえ諸々と失礼仕ります。m(_ _)m 🏴☠️
皆様。お疲れ様です😄
先日、アルミを新調したので盆休み中に足廻りイジイジをしようと Let's DIY😄☝️
こんなの用意して準備万端です。
本日のメニュー。
ハブボルトの打ち替え。
スペーサー、ハブリングの装着。
ナットの交換。
😄☝️
予習もしたし、半日で終わる予定でした。
ロングハブボルトはClub長のまささんから頂きました。
ありがとうございます🙇🏼♂️
ではでは、作業開始。
で、…早々にトラブル🌀
左リアタイヤを外しキャリパーを外そうとした所、キャリパーボルトが外れない😅
うん。仲良く共回り。
『あるあるだよねー』なんて
無理やり回してみた。
…結果。ネジ切れました😱
いきなり作業中断。
まずはスライドバーからネジ切れたボルトを外す事に…😅
死闘の結果、ドリルやら何なりで何とか生還✨
嫁の車でホームセンターを行ったり来たり🤮
代用のボルトも用意できた事で…気を取り直して作業再開😅
キャリパーを外し、ローターを外す行程に。
で、今度はローターが外れない🥲
サイド解除してマニュアル通りやってたのに…。
少々、強引に外した時に更なる悲劇が💦
奥からカラン。と嫌な音が💦
外したローターからブレーキシューを固定するシュースプリングとロックピン、スプリングホルダーがコンニチハ😱
⬆️マジ会いたくなかった💦
で、めでたくサイドブレーキが効かなくなりました…。
またまた作業中断。
何とか復旧しないと走れない😱😱😱
四駆の為、ハブ自体外す事ができず復旧に難航🌀
レッカーを呼ぶ事すら考える始末😱😱😱
辺りも暗くなりこの時点で1日目が終わりました。
泣きそうでした🥹
…。
翌日、何とか気合でサイドシューの固定に成功✨
が、しかし。ちょっとピンが変形していたのでハブを回すと干渉😱
新しいピンを用意する事が出来ないので、反対側のピンを取り出し同じ形に成形。
何とかしっかりと固定ができて一安心。
てか、右リアは一切のトラブルも無く作業が進むという展開😅
本来なら予定に無かったサイドブレーキの調整もして…。
ようやくハブボルトの打ち替えなど本来の目的を果たし終了ー。
リア。
紆余曲折あり、なかなか良い感じになりました✨
試走した所、異音もしないしサイドブレーキが引っかかってる感じもしないので大丈夫そう😅
メインの作業より復旧出来た事による安堵の方が大きいとゆー展開🥹
で、数日様子を見ましたが、念の為に義理の妹が勤めてる近所の車屋に行ってテスター当てて貰いました。
結果、問題ないとの事😄
応急処置に再利用したピンと代用のボルトはそのうち交換しようと思います。
DIYにトラブルは付き物とは言え、今回は本当に泣きそうな状況になってしまいました😭💦
相談に乗って頂いたClubメンのまささん、バタパパさん。本当にありがとうございました🙇🏼♂️
天気も悪く、愛車がこんな感じであった為、盆休み中は何処にも行けませんでした。
子供達、不出来な父で御免なさい🙇🏼♂️
今回は嫁さんもかなり呆れてましたねー🤧