2019年07月15日 17時51分
アテンザ GJ2FP 乗ってます！ アテンザ スポーツGH5FS 25Zから乗り換えです！ アテンザ スポーツ GGES も乗ってました！ みんカラと同じHNです！ フォロワー数とか気にしないのでフォローする人はご自由に！ 気になった人、友人はフォローします！ 数だけとかは要りません。 悪しからず！！
いつもの６と３です(￣▽￣)
夕方でも暑いです。。。
写真だとCX-5みたいなサイズ感（笑）
あとは昼前にCX-3のオイル交換行って、待ってる間にMAZDA3試乗させて貰いました！
とりあえず全体的に良い！！！（笑）
お土産でちゃっかり頂きました(￣▽￣)
最上位グレードは S Packageでした！
L Package じゃないんですね（笑）
いい加減アンダーパネルを直さないといけないため、作業開始です。バンパーを外して、下を覗いてみるとほとんど無くなっていました(笑)これしか残っていませんでし...
いつもいいね、コメントありがとうございます😊タイトル『いつもの場所で』
今日は昨日塗装したクリアを仕上げていきます。にしても雪は降ってくるは寒いはでやる気が、、、しっかり磨き上げて気になる部分を補修して完全👍まぁこんなもんかな...
本日はアライメント調整して来ましたこれで足廻りはバッチリです👍ついでにお題のキャリパーも見てね笑走りが安定した気がします
D2Racingフロント6podリア4podですマツダ系チューニングメーカーからもキャリパーのリリースがありますがリアの設定は無かったのでD2Racing...
今回のお題より。フロントは、生産中止になった現行MAZDA6純正キャリパー。ポン付けで、ローター径が320mmになります。オマケに、パッドが前期・中期用が...
アテンザの顔面リメイクビフォーアフターグリルの色味変更とバンパーの色分けをしてみました。
たまたまは芝生の上で撮影青々とはしていないけどそれなりのモフモフ考え週末アライメント調整に出すので車高を調整5ミリしか下げてないですがリップを前より擦るよ...
オイルは割れるし車高下げたいのになー。エアロ付けてエアロで下げるのもありなんですよね、
